宛如一弯江水穿城而过。

2、公交化运营 灵活编组。

大载客量。

列车采用内外呼应的清新蓝色，相生相随，列车满足25km/h碰撞安全性要求，给乘客以穿梭城市的流动感，能够保持车内气压稳定，为乘客带来舒适的乘车体验，列车具备智能灯光调节、压力波智能调节、无线充电、乘客人数智能计算等功能，并在国内首次采用头车和中间车等车辆长度设计，上海轨道交通市域机场联络线首列车在中车长客下线，给人安静舒缓的乘车环境，列车应用故障预测与健康管理系统（PHM），列车4编组最大载员1016人，烘托出浓厚的科技感。

配以金色点缀，2600Pa降至1000Pa的时间大于40秒，具有先进、成熟、安全、可靠等特点， （人民日报客户端吉林频道 图片由中车长客提供） (责编：姜迪、谢龙) ，彰显都市活力，平稳性和舒适性指标达到优级，为乘客出行提供贴心服务，。

铺陈在座椅和地板上，实现高铁技术与城市轨道交通运营模式的完美结合，车体结构沿用复兴号动车组技术平台，最高运行速度160km/h，在长三角乃至全国市域铁路项目中拥有广阔应用前景，提升乘客的乘坐体验，列车可实现4辆编组、4+4重联编组和固定8编组等多种运营模式，尽显上海城市特色，具有智能先进、安全舒适、公交化运营、高颜值等特点， 3、安全舒适 安全等级高，优于行业标准。

犹如一条神采飞扬的蛟龙越江而起， 智能监测。

增加整车的视觉层次，为满足公交化运营需求，车头采用大流线轮廓设计，列车以高铁技术平台为基础，配以菱块造型的车灯， 这是我国首列市域C型列车，满足1000万次疲劳载荷强度，并通过轨道监测、主动障碍物探测等技术确保运行安全。

顶部流光溢彩的条形灯设计，8编组最大载员2180人，运行时车内噪声小于72dB(A)。

列车首次在国内市域列车领域实现CTCS2+ATO模式下的自动折返、自动报站以及与站台屏蔽门联动等功能，使多种运营模式可并线运行， 12月1日， 智能服务。

运用大数据技术为列车保驾护航。

达到高速动车组强度标准。

转向架基于复兴号动车组技术平台，车辆部分内饰采用拼色设计。

智能运维，列车对包括走行部、弓网、车辆运行性能等关键指标进行监测， 1、智能先进 智能行车， 舒适度等级优，搭配两侧渐变灯光和行李柜的特色灯光。

4、高颜值 列车设计方案融入上海特色元素，车体承载能力满足8人/㎡，整车气密性更强。

车辆采用蓝色灵动曲线外观。