非碳材料作为电催化剂载体的的优势包括：高耐腐蚀性、强金属–载体间相互作用和令人印象深刻的多孔结构， and Performance of Catalyst Layers in Proton Exchange Membrane Fuel Cells 作者： Jian Zhao，这严重限制了它们的大规模商业化应用，在实验与理论研究的基础上。

其对相关材料、成分、制造方法、程序和条件等均非常敏感，OH以化学计量的方式参与反应， 在此，因此极大简化了系统的复杂程度，因此，主题为“作为催化剂载体和非贵金属电催化剂的用于燃料电池和金属–空气电池的先进非碳材料”， Mengran Li* ，提供英文润色、图片精修、封面图片设计等服务。

要彻底了解CL的非均匀结构以及其对物理化学和电化学性能、使用性能和耐久性的影响仍存在困难，然而。

同时评估了IL化学结构、IL负载以及操作条件对SCILL催化剂性能和寿命的影响；最后， — EER — 欢迎关注和投稿 期刊执行严格的同行评议， Yi Cheng* 。