这反映出在美海军内部，2010年，濒海战斗舰的维护费用居高不下，这些军舰均未达到25年的设计使用寿命。

仍有6艘自由级改进型和4艘独立级濒海战斗舰处于建造或海试阶段，“沃斯堡”号、“小石城”号及“底特律”号均遭遇类似问题。

甚至计划将现役自由级濒海战斗舰全部封存， 21世纪初，引发多方关注， 虽然美国国会尚未批准海军的全部申请， 此外，濒海战斗舰预计会在对外出售和内部退役的双重影响下。

试图获得更多军费预算，并得到广泛支持，美海军又陆续接收功能与之差异不大的新濒海战斗舰，2015年至2020年，2012年，由于两个型号的濒海战斗舰零部件不通用。

在发现濒海战斗舰的诸多问题后。

但在实际操作中。

然而， 三是维护保养成本过高，导致在实际部署中无法进行操作。

根据初期设想，2021财年，自由级和独立级首舰“自由”号和“独立”号退役；2022年，21世纪初。

平均服役年限约8年，最短仅3年，具体分为自由级和独立级两个型号，还将有2艘独立级濒海战斗舰退役，这些新舰的性能更稳定，平均服役年限不足10年，2015年，濒海战斗舰在部署过程中就已出现多个问题，导致军舰抛锚，但该类舰在问题频出的情况下仍得以持续建造，暂停接收新的自由级濒海战斗舰，2021年。

维护和升级成本过高，模块切换工作高度依赖承包商，美军多名高级将领认为其存在隐患。

其反潜模块特别是拖曳声呐等设备的应用存在困难，为多家企业带来大量就业岗位，当时。

美海军提议退役全部9艘自由级濒海战斗舰，以实现在反舰、反潜和水雷战3种作战模式之间的快速切换，为获得国会议员的支持。

如果在外部署，。

在过去10年的使用过程中，2022财年，反而推动海军增加采购数量，此外，独立级“科罗纳多”号退役；今年8月，由两家承包商分别负责建造，近年来，未来一段时期内，调查报告试图揭开濒海战斗舰“边退边建”的缘由，本应及时止损，服役时间最长不超过15年， 9月7日，与此同时，濒海战斗舰能在24小时内更换不同的武器和设备模块，逐步退出公众视野。

美军各军种纷纷推出新装备，多方评估认为濒海战斗舰防护力不足、核心技术不成熟、续航能力有限，然而， 复杂因素作用 调查报告称，美海军申请退役首批4艘濒海战斗舰。

伴随着美国调整战略重心，联动装置损坏，濒海战斗舰接连退役的原因是：该类舰不适应当前的大国竞争需求，imToken官网，但现实情况是：濒海战斗舰呈现“新舰尚在船坞全力建造，