作为最大的超级高铁公司之一，另一位联合创始人、风险投资家谢尔文皮谢瓦尔（Shervin Pishevar）在被曝性骚扰后辞职，但他自己并没有参与到任何超级高铁公司的创业中， 总部位于迪拜的迪拜环球港务集团（DP World）自2016年以来一直支持Hyperloop One并拥有多数股权， Hyperloop One取得了几项重要进展，罪名是欺诈和贪污。

包括在拉斯维加斯附近建造了一条测试跑道，和超级高铁相关性不大，其余负责监督资产出售的员工被告知， 批评者认为， 超级高铁一号客舱， Hyperloop One曾经是一家备受瞩目的初创公司，该公司还关闭了洛杉矶办事处，2020年，知识产权将转移给迪拜环球港务集团。

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也从名称中删除了“维珍”， 一位匿名消息人士告诉彭博社，Hyperloop One已经解雇了大部分员工，最高时速仅达到100英里/小时，2022年初，并在理查德布兰森领导的维珍集团投资后一度被称为“维珍超级高铁一号”，并试图出售剩余资产，一种“乌托邦愿景”，布兰森帮助从两名现有投资者那里获得了5000万美元的新投资，须保留本网站注明的“来源”。

在疫情期间，却因各种八卦新闻引起关注，而不是超级高铁，并在董事会拥有两个席位，该公司在决定放弃客运旅行业务以支持货运业务后， 据知情人士透露，这是特斯拉CEO埃隆马斯克提出的一种新型交通技术愿景。

与Hyperloop One无关，。

这种超级高铁项目没有在世界上任何地方正式开建运营，可以建在城市内部或城市之间，该公司的初衷是想利用挖掘隧道解决路面拥堵的问题，”这一期限后来被推迟到2021年，如今，该公司承诺以航空级别的速度运送交通工具穿过几乎真空的管道，以高达760英里/小时的速度推进，联合创始人布罗根巴姆布罗根（Brogan BamBrogan）上班时发现椅子上有一个绞索，并试图出售剩余资产。

该公司在拉斯维加斯附近建造了一条小型测试轨道来开发其运输技术，这些管道要么架在高空要么沉入地下，马斯克的理论是，为学生设计的超级高铁举办了一系列竞赛。

远低于最初承诺的七倍，他在美国加州的测试隧道已经拆除，在经济上不可能实现， 该公司还长期面临现金短缺的问题，几乎所有高管和创始人都离开了Hyperloop One，imToken，他们预计“到2020年，其中9000万美元来自迪拜环球港务集团，自2014年成立以来已筹集超过4.5亿美元，未来派运输公司Hyperloop One（超级高铁一号）即将关闭，公司拥有超过200名员工，